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北汽EV200

商品货号:MCW000052 商品品牌:北汽 上架时间:2015-07-03 商品点击数:2864 用户评价: comment rank 5

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  全新的北汽新能源EV200共有三款分别为轻快版、清秀版和轻享版可供消费者选择,价格在20.89-24.69万元不等。全新的EV系列成员EV200和EV160外观一致,但是EV200采用了更先进的电动机和电池组来提升最大续航里程,并采用了全新的Tricore控制平台,能更高效的安全保障和电动汽车策略优化。 EV200前中网 依旧保留了绅宝B20的飞翼式中网造型,镶边蓝色饰条凸显纯电动车的身份,而且增加了层次感,内部还是封闭式的设计。而下方全新的进气格栅和前雾灯在线条设计上更有运动的氛围。前中网的车标设计也大有学问,打开车标后便可看见隐藏在里面的充电口装置。 前大灯的设计采用的依旧是北汽标准的远近光分体设计,近光灯配置了凸透镜,使光源处更为明亮。黑色的进口格栅搭配前雾灯显得浑然一体,前雾灯口的流线型设计与进气格栅相互衔接彰显运动氛围。与后保险杠的设计相互呼应车辆后部配置了三个倒车雷达以及倒车影响,增加了行车的方便性和安全性。

 

  EV200的车身尺寸与EV160相同,为4025/1720/1503(长/宽/高)轴距为2500,车身侧面的流线型设计依旧是北汽两厢的经典设计。辨识度很高。

 

  后视镜集成了LED转向灯,也带有明显的戴姆勒风格,与奔驰E系列异曲同工,但是装配了电动折叠和加热功能。 EV160轮胎采用了14英寸的十辐铝合金轮毂,搭配国产玲珑GREEN-MAX HP系列节能环保轮胎,尺寸为185/65 R14。制动形式为前碟后鼓。

 

  内饰方面,EV200的方向盘没有采用皮革包裹,但是粗细始终,握起来较为舒适。

 

  全新的液晶仪表盘为这个科技感十足的纯电动车曾添了不少色彩和科技感,中央行车电脑显示的信息十分丰富,还可以在时速,电量,行驶状态等模式相互切换。蓝色的背光显得柔和和现代化,不会让人产生疲劳的感觉。但不能用多功能方向盘操作,只能使用仪表底部的条形按钮,稍有不便。

 

  中控位置的8寸多媒体大屏显示功能齐全,触控反应速度也适中,它还提供了汽车和手机互联系统,不论是安卓还是IOS系统,只要下载相关APP均可使用。

 

  屏幕下方,手动空调的控制面板按键不多,功能也比较简单。操作没有任何难度。下方有一个小储物槽,深度只比IPHONE6短一点,放手机、卡片和现金比较方便。空调控制键的旋转钮段位比较明显,但是旋转的手感稍有生涩。下方的杯位没有限位器,形状也不是圆形,不太适合放水瓶。

 

  EV200的档把采用了类似于捷豹一样的旋钮式,只是不能升降。但样式也是十分精致的。

 

  Ev200新增加了远程控制系统,在车机互联之后,可以在手机上使用APP对车辆进行控制,如远程控制车辆空调的开关等等。非常的人性化也非常的实用的设计。

 

  车辆的天窗未标配,算然不是全景天窗,但是对于这种紧凑型车完全够用。座椅的面料采用的是皮革和织物的混搭,主要以舒适为取向,侧方的包裹也适中。但是对于座椅非电动而是手动,小编觉得不尽人意

 

  后排座椅由于车底有电池组,所以后排的座椅设计比较单薄,座椅比较平,靠背也很直,角度掌握的不是很好,没有很好的舒适度。后座地板中央的鼓包只要轻微的凸起,铺上脚垫可以忽略不计。方便与后排乘坐3人。

 

  后备箱的储物能力为370L,虽然是可以整体放倒的,但是还是要讲左右两个锁扣分别打开才可以完成,不够人性化,且不能180度完全放平

 

  后备箱挡板下面的储物槽虽有做成了圆形,但是没有备胎,厂家直提供了补胎液,稍许不厚道,但是换个方向,可能是为了轻量化减少车身自重。

 

  北汽新能源EV200换装了全新的永磁同步电机,电池也由原来的普莱德磷酸铁锂电池升级为与韩国SK合资生产的三元锂电池。电动机最大功率53千瓦,最大扭矩180牛·米。搭配单速的变速器,带有E(经济模式)挡,并且可以通过左侧的+/-按钮调节动能回收的强度和电机输出的功率。EV200最大的优点而是可以续航245公里比EV160多45公里,电池容量也升级为30.4KWH.

 

  EV160采用了紧凑型车辆经常使用的扭力梁式非独立悬架,并且进行了加强。承受近2吨的整备质量不是问题。

 

新车
[价格] 15万-30万
[适合人群] 25岁-30岁
[汽车类型] 小型
[颜色] 白色
[收入人群] 4000-6000

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