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关于电动出行无人驾驶 且听宝马大中华区总裁怎么说?
车大白——新能源汽车电商导购平台 / 2018-05-22

5月初落下帷幕、以“定义汽车新生活”为主题的北京车展,电动出行和无人驾驶成为大热门。一些国际汽车巨头纷纷携多款重量级车型参展。比如宝马,其参展的28款车型中,有14款为新能源车型,占比50%。5月14 日,宝马正式获得由上海市智能网联汽车道路测试推进工作小组颁发的上海市智能网联自动驾驶测试牌照。由此,宝马成为首家在中国获得自动驾驶路试许可牌照的国际整车制造商,标志着宝马面向科技公司转型的过程中取得了重要的进展,将为中国的自动驾驶发展起到积极的示范作用。

 

 

那么,关于电动出行,关于自动驾驶,宝马高层又有何观点呢?

 

5月19日,全球首届“世界创新创业博览会”在上海同济大学嘉定校区开幕。在开幕式当天举办的“未来趋势峰会”上,来自全球城市、大学、企业和组织的智慧头脑汇聚一堂,共同探讨全球创新趋势。宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐先生在本次峰会上发表了主旨演讲,阐述了对于未来出行革命的深刻洞察,并分享了宝马集团在创新出行方面的成果和进展。同时也对当下消费者最为关注的电动出行以及自动驾驶问题进行了公开解答。

 

新四化是成就未来出行业态和格局的决定性因素

 

高乐先生认为,对于宝马而言,“四化(A自动化、C互联化、E电动化、S服务化)是成就未来出行业态和格局的四个决定性因素。基于全新“第一战略”,宝马集团正积极推动自动化、互联化、电动化、服务化/共享化在全球和中国的实施,为用户创造激动人心的出行解决方案和创新的出行体验,并已初见成效。

 

 

首先,自动驾驶是汽车行业的重要变革。宝马在自动驾驶领域已拥有超过10年的研发经验,累积了大量突破性关键技术。2017年,宝马集团与英特尔、Mobileye和菲亚特克莱斯勒汽车(FCA)建立起行业第一个开放式的自动驾驶研发平台。2018年4月,宝马集团自动驾驶研发中心正式启用,为最终实现面向无人驾驶(第5级)提供全方位支持。将满足第3级到第5级自动驾驶的安全技术要求的BMW iNEXT将于2021年上市。 在中国,宝马在自动驾驶领域业已取得瞩目进展。2018年5月14日,宝马成为首家在中国获得自动驾驶路试牌照的国际整车制造商,测试车辆达到完全自动驾驶(第4级)。与此同时,以自动化、互联化、电动化为研究核心的宝马(中国)研发中心落户陆续落户北京、上海、沈阳,将形成体系化研发网络。

 

 

其次,电动车市场将迎来新一轮的增长。宝马在电动出行方面成果斐然。截至2018年4月,宝马集团已成功向全球客户交付超过20万辆电动车,计划到2019年底在全球交付超过50万辆电动汽车。 在中国市场,宝马已经构建完整的新能源生态体系,包含研发、电池解决方案、技术创新、品牌与产品、充电与基础设施以及电动出行服务六大方面。目前,宝马集团已在国内建成最大的公共充电网络,至2018年底将扩展至8万个,覆盖全国100多个城市。

 

 

第三,在智能互联领域,宝马集团已在数字化信息网络、5G技术、人工智能等方面进行深入研究,并逐步应用在量产车型中。作为数字互联领域成就的最新例证,在今年4月的北京车展上,宝马宣布与天猫精灵合作,将BMW云端互联的使用场景从智能手机端拓展至数字家庭端,客户在家中,通过自然语音,就可以轻松远程获取车辆信息,甚至实现对相关功能的操控。该服务将于7月底上线。

 

 

第四,在共享及服务化方面,面对共享经济的全球浪潮,高乐认为,未来,个人出行与共享出行将并存。

 

与这一洞察相契合的是,宝马正积极地从豪华汽车制造商向提供高端出行服务的高科技公司转型,为客户提供丰富而便利的出行体验,改变人们的生活方式。在中国,ReachNow即时出行共享汽车服务于2017年12月在成都落地,投入100辆BMW i3,旨在为客户提供高端电动共享出行服务。

 

众多具有里程碑意义的创新事件也落在了上海

 

上海庞大的经济文化基础与开放多元的精神,吸引着全球的关注和投入。首届“创博会”在上海举办,也将加快上海成为具有全球影响力的科创中心。而宝马的创新与这座城市的气质高度契合,众多具有里程碑意义的创新事件也落在了上海。

 

 

宝马与此次创博会的主办方——同济大学已合作逾十载。2017年底,宝马集团中国技术中心与同济大学以上海这一超大城市为研究范本,提出了“BMW Vison E3 Way”两轮电动车高架道路系统概念,探讨缓解超大城市环境压力和交通拥堵的创新出行解决方案。此次创博会,宝马以赞助商的身份再度携手与主办方同济大学,以创新、开放的精神,共同关注中国未来创新趋势。

 

 

在创新体验方面,宝马在中国的首家BMW品牌体验中心落户上海,涵盖驾驶体验、品牌文化、创新科技及生活方式等全方位的功能,开创并引领中国汽车业界的品牌体验潮流。

 

 

在创新研发方面,位于上海的宝马互联驾驶中国研究院是宝马继德国、美国之后在全球建立的第三家互联驾驶研究中心,在这座前沿之都准确把握中国飞速的数字化脉搏,是互联驾驶相关软件实现本地化的幕后英雄。伴随宝马创新发展脚步的加快,更多的创新事件正在上海加速进展。今年6月,宝马(中国)研发中心的上海办公室将开始在新址正式运营,侧重于未来出行趋势研究、创意设计及数字化应用。

 

写在最后

 

高乐先生关于电动出行以及自动驾驶方面的演讲,不时博得在场观众的热烈掌声。看来,在“汽车新生活”的感召下,业界和公众对于像宝马集团这样走在新四化发展前列的国际汽车巨头,是很支持和信任的,对他们在这方面的的作为也是充满期待的。

 

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